Żeglarz włożył swoją wiedzę i doświadczenie w opracowanie wymagań i projektu, zaś za wykonanie wzięła się stocznia Privilege Marine - od 1985 roku budująca katamarany. Stocznia ma na koncie ponad 600 jednostek o wielkościach od 12 do 23 metrów.
Kadłub został wykonany z użyciem żywicy winylestrowej metodą infuzji próżniowej. Dzięki temu jest lekki, mocny i odporny na osmozę. Struktura wewnętrzna została zlaminowana z kadłubem, co daje dodatkowe usztywnienia. W dziobach przewidziano przedziały zderzeniowe.
Katamarany marki Privilege zawsze były projektowane z myślą o żeglowaniu z nieliczną załogą. Tym razem również projekt uwzględnia taką okoliczność, m.in. przez zabudowę bezpiecznego stanowiska sternika, połączonego z kokpitem szerokimi tekowymi schodami. Układ urządzeń pokładowych został dostosowany do jedno- lub dwuosobowej obsługi. Wzmocniono delfiniak, wanty i salingi masztu, by mogły przetrwać trudniejsze warunki.
Jacht może pomieścić 8 osób w 4 kabinach (na dzienne pływanie załoga może być liczniejsza), dla takiej załogi przewidziane są też miejsca jadalne i wypoczynkowe.
Możliwe jest wykończenie wnętrza w kilku różnych odmianach drewna i paneli, wg gustu właściciela.
Długość kadłuba wynosi 15,24 m, szerokość: 7,98, powierzchnia grota 86,5 m2, powierzchnia genury: 51,3 m2.
Zdjęcia: Privilege Marine.