Zimowe żeglarskie destynacje Polaków cz. 2.

‹ Poprzedni wpis

Żeglowanie i gotowanie - co musisz wiedzieć?

Następny wpis ›

Najpiękniejsze wodospady w Chorwacji

Dodane dnia 18 Październik 2017 r.

Nieuchronnie zbliżająca się zima każe nam spoglądać coraz dalej w poszukiwaniu wymarzonego rejsu na ciepłych wodach. Na szczęście, jak już pisaliśmy w pierwszej częci artykułu, świat żeglarski nie kończy się na Chorwacji czy Grecji, a dzięki bogatej ofercie połączeń lotniczych z Polski możemy odpocząć pod żaglami na każdym kontynencie, o każdej porze roku. W zeszłym tygodniu mogliście przeczytać o dwóch najpopularniejszych zimowych kierunkach żeglarskich, jakimi są Wyspy Kanaryjskie i Seszele. Dziś natomiast GlobeSailor.pl chciałby przybliżyć Wam dane liczbowe i fakty, które zebraliśmy dzięki Waszym zeszłorocznym rejsom po Karaibach oraz Tajlandii.

Karaiby - Martynika

Ze względu na specyfikę regionu oraz największą siatkę połączeń lotniczych, zdecydowana większość z Was jako bazę wypadową rejsu po Karaibach wybiera Martynikę. Występują tu dwie pory roku: sucha, która panuje od grudnia do maja i pora deszczowa w pozostałych miesiącach. Mimo wszystko Martynika nie leży jednak na głównej trasie cyklonów, dzięki czemu są tu one stosunkowo rzadkie. Z żeglarskiego punktu widzenia do odwiedzenia po zachodniej stronie wyspy są kotwicowiska Saint-Pierre, La Carbet, zatoka Fort de France i marina w Bout oraz piękne kotwicowisko w Petite Anse d’Arlet. Na południu obowiązkowo należy zatrzymać się w Sainte Anne, jednej z najbardziej popularnych plaż na Karaibach.

Jako, że Martynika jest departamentem zamorskim Francji, dokumentem podróży uprawniającym do bezwizowego wjazdu i pobytu do 90 dni jest paszport bądź dowód osobisty (te same zasady obowiązują przy podróżach do francuskich departamentów zamorskich, tj. Gwadelupy, Gujany Francuskiej i Reunion). Wszystkie samoloty lądują na lotnisku Martinique Aimé Césaire International Airport w Le Lamentin. Znajduje się ono na przedmieściach Fort-de-France (około 14 km od centrum). Z Polski najlepiej na Martynikę dostać się przez Francję. Ceny biletów z przesiadką w Paryżu rozpoczynają się już od ok. 2500 PLN. Należy przy tym pamiętać, że o ile lecąc z Warszawy do Paryża lądujemy na lotnisku Charles de Gaulle, o tyle, aby wylecieć na Martynikę, musimy dostać się na lotnisko Orly. Na samej wyspie nie ma publicznego środka transportu między lotniskiem a jej stolicą, tak więc turyści muszą się zdecydować na taksówkę bądź wypożyczenie samochodu (koszt taksówki na trasie lotnisko Fort de France – marina Le Marin wynosi ok. 60 EUR).

Opłaty portowe na Martynice w zależności od łodzi zaczynają się już od 25 euro za dobę. Oferta dostępnych jednostek obejmuje w większości popularne w tym rejonie katamarany. W roku 2017 przykładowy koszt czarteru modelu Lagoon 380 (na którego pokladzie może podróżować do 10 osób) zaczynał się już od 2800€, natomiast średni koszt czarteru łodzi jednokadłubowej oscylował wokół 2500€ za tydzień.

Tajlandia, czyli sezon cały rok!

Tajlandia to egzotyczny kierunek, który zachęca między innymi pięknem natury, ruinami starożytnych królestw, czy po prostu miejscową, wielobarwną kulturą. Pora deszczowa zaczyna się w czerwcu, a kończy w sierpniu. Temperatura powietrza spada wtedy do 30-33 stopni Celsjusza, wiatru nie ma zbyt wiele, ale warunki do żeglowania wciąż są bardzo dobre. Szczyt sezonu trwa od grudnia do marca. Temperatury są wysokie, a deszcze przestają padać. Wiatry wieją najczęściej z kierunku północno-wschodniego z siłą 5 – 15 węzłów.

Ponownie, za sprawą najlepszego połączenia lotniczego, miejscem „zbiórki” dla większości z Was jest Phuket. Polacy nie muszą ubiegać się o wizę, jeśli pobyt w Tajlandii ma charakter turystyczny. Jeśli przekraczamy granicę drogą inną niż lądowa, to pobyt bez konieczności posiadania wizy może trwać do 30 dni, należy okazać bilety potwierdzające opuszczenie Tajlandii w ciągu 30 dni i trzeba posiadać 10000 BHT/os. Bezpośrednie loty znajdziemy u operatrów dużych biur podróży, jest to jednak drogie rozwiązanie, a ponadto mocno ograniczone czasowo. Większy wybór otrzymamy decydując się na lot z przesiadką. Ze względu na wysoki poziom obsługi polecamy linie lotnicze Emirates Airlines oraz Quatar Airlaines. Bardziej ekonomicznym rozwiązaniem (zarówno pod względem ceny biletu jak i czasu przelotu) może być skorzystanie z usług Lufthansy, Ukrainian International Airline lub Aeroflotu, jednakże wszystko zależy od konkretnego terminu podróży. Przykładowe ceny biletów zaczynają się już od 2100 PLN w obie strony od osoby.

Jeśli chodzi o koszty czarteru łodzi, to ceny jednostek jednokadłubowych w zeszłym roku zaczynały się już od 2500€. W przypadku katamaranu kwoty te były oczywiście nieco wyższe i zaczynały się w granicach 4500€. Do plusów należy z pewnością doliczyć niskie ceny opłat portowych oraz możliwość darmowego kotwiczenia w wielu miejscach regionu.