Brytyjska stocznia RS, produkująca gamę jachtów dla młodzieży i dorosłych, w tym tak znane konstrukcje jak RS Tera czy RS 5000 opracowała nowy model łodzi - prawie dla każdego. Kadłub o odpowiedniej szerokości i wyporności zapewnia bezpieczną i kontrolowalną nawet dla początkujących żeglugę, ale jego masa oraz węglowy maszt zachęcają do wejścia w ślizg i cieszenia się prędkością. Kokpit jest samoodpływowy, więc woda po wywrotce lub nalana przez falę wypłynie sama.
Węglowy takielunek lepiej odpowiada na szkwały, przekładając podmuchy na prędkość, zamiast na przechyły. Maszt składa się z dwóch części, aby łatwiej transportować i składować łódź. Linki regulujące takielunek umieszczone są pod ręką sternika.
Kadłub wykonany jest w tworzywa RS Comptec PE3 Sandwich, na bazie polietylenu. Dzięki temu jest odporny na zderzenia, zarysowania i nie wymaga wiele konserwacji. Co więcej, gdy po wielu latach łódź zakończy swoje życie, może w całości podlegać recyclingowi.
Długość kadłuba to 3,53 m, szerokość 1,42 m, masa kadłuba to jedynie 60 kg - więc jacht ten może być transportowany na bagażniku dachowym samochodu osobowego, grot o powierzchni 6m2 wykonany jest z dakronu.
Cena wynosić ma 3950 GBP, czyli poniżej popularnego - i wykonanego z gorszych materiałów - Lasera. Łódź na rynku pojawić ma się niebawem.
Zdjęcia: RS Sailing.