Seria E firmy Elan zdobyła sporą popularność na świecie. Miała opinię jachtów szybkich, na których można było próbować sił w regatach. Elanowi tego było mało i postanowił serię E odchudzić. Użyto innych materiałów i procesów do budowy lżejszych kadłubów, przekonstruowano pokład pod potrzeby regatowe, zastosowano lżejsze materiały w konstrukcji wnętrza. Tak powstała seria S.
Elan S4 to 35-stopowy jacht do ścigania i żeglowania. Zachowano funkcjonalne i wygodne wnętrze zwiększając możliwości jachtu. W budowie zastosowano proces infuzji próżniowej, z użyciem żywic winylestrowych. Użycie żelkotu SVG dało większą odporność na osmozę. Zastosowano konstrukcje przekładkowe. Wzmocniono wewnętrzną strukturę przenoszącą naprężenia.
Kadłub ma 34,9 stopy długości (10,60 m), 3,50 m szerokości, 2,15 m zanurzenia. Wyporność to 5350 kg, z czego balast to 1385 kg. Jacht wyposażony jest w takielunek ruchomy z dyneemy, karbonowy wytyk do genakera (wysuwany), dwa koła sterowe (opcja), opcjonalnie dostępny jest maszt i osprzęt karbonowy. Rozwiązania pokładowe ułatwiają obsługę, a chowane knagi chronią przed zaplątaniem pracujących lin. Wnętrze zachowuje wszelkie zalety serii E.
Fot.: Elan