System CZone to opracowane przez Mastervolt rozwiązanie integrujące jachtową elektrykę w coś w rodzaju sieci komputerowej. Odpowiednikiem kabli sterujących jest magistrala CAN, stosowana m.in. do monitoringu silników, zbiorników wody i paliwa oraz różnych instalacji.
Nowe urządzenie, Combination Output Interface, służy do zastąpienia modułu tradycyjnych bezpieczników. Do tej pory z głównej tablicy rozdzielczej (GTR) jachtu trzeba było ciągnąć wiązki kabli zasilających o stosunkowo dużych przekrojach bezpośrednio do odbiorników (oświetlenie, lodówka itd). Przy nieco bardziej złożonych instalacjach wiązki te zajmowały miejsce, były podatne na zwarcia i uszkodzenia oraz podlegały korozji.
Przy podejściu cyfrowym moduł COI instaluje się możliwie najbliżej bezpośrednich odbiorników, zasila się pojedynczym kablem, zaś sterowanie odbywa się z odpowiedniego panelu (lub paneli, jeżeli mamy dwa lub więcej stanowisk).
Nowe COI zapewnia zgodny z wymogami UE standard bocznikowania bezpieczników.
Wodoodporne "pudełko" posiada 6 kanałów wysokoprądowych (25A), 12 kanałów niskoprądowych (10A) oraz 8 wejść analogowych (czujniki poziomu paliwa, wody w zęzie itd.). Dane z czujników może przekazywać dalej w standardzie NMEA 2000. Może generować alarmy w razie zwarcia, upływu prądu, spadku napięcia.
Rozwiązanie takie pozwala rozwiązać problem sterowania instalacją elektryczną na mniejszym jachcie, lub częścią instalacji na dużym jachcie. Instalacja jest prosta i nie wymaga specjalnego szkolenia.
Zdjęcie: Mastervolt.