Jakim jachtem na rejs dookoła świata?
Właśnie takie pytanie postawiliśmy sobie dwa lata temu. Plan był: kupić jacht, zabrać dzieci i wyruszyć na kilkuletni rejs po świecie. Tylko czym powinien charakteryzować się jacht do długodystansowej żeglugi oceanicznej? Jednego byliśmy pewni. Jacht musi być solidny i stabilny w każdych warunkach pogodowych.
Szukając idealnego jachtu nadającego się na naszą wyprawę przez dwa oceany w pierwszej kolejności natknęliśmy się na następujące pytania:
Jacht...
- jednokadłubowy czy katamaran?
- balastowy czy balastowo-mieczowy?
- z laminatu czy z aluminium?
- nowy czy używany?
Każda z tych opcji ma swoje zalety i wady. Po analizie naszych potrzeb i rynku żeglarskiego zdecydowaliśmy się na jednokadłubowy jacht balastowo-mieczowy wykonany z aluminium. Następnie pojawiły się kolejne bardziej szczegółowe pytania.
- Jaka wielkość jachtu?
- Jaki maszt i olinowanie stałe?
- Jaki typ steru?
- Jaki kształt rufy?
- Jakie wyposażenie jachtu?
Podobnych pytań jest nieskończona ilość, co naturalnie nie ułatwia wyboru.
Na rynku jest wiele pięknych nowych jachtów, które są przestrzenne oraz potrafią pomieścić wiele osób. Jednak większość z nich budowane jest do żeglugi po spokojnych akwenach. Ten typ jachtów jest idealny na czarter w Chorwacji niż żeglugi oceanicznej.
My wybraliśmy jacht zbudowany przez francuską stocznię Alubat, która jest specjalistą w jachtach aluminiowych przeznaczonych do żeglugi oceanicznej. Ten typ jachtu już nieraz sprawdził się żeglując po odległych zakątkach świata. Po obejrzeniu paru jachtów zdecydowaliśmy się na OVNI 435. Po pierwszej wizycie od razu wiedzieliśmy, że ten jacht należy do nas. Czuliśmy się na nim bezpiecznie i komfortowo. Krótko mówiąc, idealny dom dla naszej rodziny.
Jeżeli ktoś z was jest ciekawy naszych przemyśleń co do kupna jachtu i odpowiedzi na powyższe pytania, zapraszam na naszego bloga: http://sailing-bajka.ch/pl/nasz-idealny-jacht-na-rejs-dookola-swiata/