Komisja Europejska straszy rynek

‹ Poprzedni news

Droga na Zalew zamknięta?

Następny news ›

Elan odświeża Impression - nowy 45.1

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 10 Kwiecień 2019 r.

Komisja Europejska opublikowała oświadczenie związane z Brexitem.

Komisja Europejska opublikowała oświadczenie, w którym komentuje wpływ Brexitu na rynek jachtowy - w szczególności Recreation Craft Directive. W razie, gdyby Wielka Brytania opuściła Unię "twardo", bez porozumienia, oznaczać to będzie uznanie Wielkiej Brytanii za "kraj trzeci" ze wszystkimi tego konsekwencjami.

Konsekwencje te obejmują m.in. Directive 2013/53/EU, akt prawny pozwalający również brytyjskim producentom produkować łodzie na wspólny rynek. Obejmuje to m.in. upoważnienie władz brytyjskich dla producentów sprzętu do nadania numerów seryjnych swoich produktów. Wraz z opuszczeniem Unii przez UK te upoważnienia stracą ważność, co zmusi producentów do ponownej notyfikacji swoich produktów - tym razem za pośrednictwem biurokracji któregoś z krajów EU i działających tam instytucji.

Komisja Europejska nie porusza w swoim piśmie wielu innych aspektów, a mianowicie importu używanych jachtów (czy będą musiały przechodzić procedurę zgodności z RCD), VATu od importu, ewentualnego cła itd - a z pewnością również one mocno dotkną żeglarzy.