Seawind 1600 - katamaran z dalekiego wschodu

‹ Poprzedni news

BOATS SPRING SHOW - targi na wodzie w Warszawie

Następny news ›

North Sails pracuje nad żaglopłatem

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 8 Maj 2019 r.

Nie wiem, ilu Czytelników zaskoczy wiadomość, że we Wietnamie też się buduje katamarany - i to luksusowe.

Stocznia Seawind, powiązana ze znanym budowniczym trimaranów Corsair Marine, mieści się w Wietnamie i buduje luksusowe katamarany. Seawind 1600 to jednostka wg projektu biura Reichel-Pugh, służąca do "performance cruising", czyli żeglowania z zacięciem sportowym, niekoniecznie w regatach, ale tak, by się nie wstydzić przed innymi jachtami. Jacht ma 15,74 m długości, 7,9 m szerokości, zanurzenie od 0,54 m do 2,6 m (opuszczane miecze i stery). Niesie grota o powierzchni 100 m2, foka 44,5 m2 i opcjonalny genaker 220 m2. Do manewrów służą silniki, 2x 57 KM.

Użyte zostały żywice winylestrowe i piankowe rdzenie. Kluczowe rejony wzmocnione są włóknem węglowym i kewlarem.

Jacht budowany jest w zabudowie armatorskiej - trzykabinowej, gdzie jeden pływak w całości przeznaczony jest dla właściciela, lub czterokabinowej. Dostępne są duże powierzchnie na zewnątrz i szerokie przejścia przyburtowe. Opływowa sylwetka, niska masa i solidna budowa czynią tą łódź dobrym rozwiązaniem do dłuższych rejsów.

Zdjęcia: Seawind