Intensywne wyścigi do Alicante trwają

‹ Poprzedni news

Wietrzne dni The Ocean Race Europe

Następny news ›

The Ocean Race Europe: emocjonujący finisz wyścigu Cascais – Alicante, awans na ostatniej prostej i podium Polaków!

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 9 Czerwiec 2021 r.

Przewidywany czas dotarcia do mety w Alicante przesunął się na poranek 9 czerwca. Warunki pogodowe znacznie złagodniały, ale pomimo łagodniejszych wiatrów na Morzu Śródziemnym i bardziej płaskiego morza, intensywność wyścigów pozostaje niezmieniona. Flota 12 jednostek The Ocean Race Europe zbliża się do mety drugiego etapu w Alicante, w Hiszpanii.

Wiatr, który wiał przez większość dnia w Cieśninie Gibraltarskiej w końcu ustąpił miejsca lekkim śródziemnomorskim zefirkom, dając żeglarzom szansę na odpoczynek i podsumowanie uszkodzeń jachtów. Chociaż niektórzy mieli trudniejszą przeprawę niż inni, wydaje się, że cała flota przeszła przez osławioną cieśninę stosunkowo bez szwanku ‒ jest to świadectwo umiejętności żeglarskich oraz odporności żeglarzy klas IMOCA i VO65.

Załoga jachtu IMOCA 60 Bureau Vallée (FRA) Louisa Burtona miała w poniedziałek ciężkie chwile, gdy mijała latarnię morską Cap Spartel w pobliżu Tangeru w drodze do cieśniny. Liklina na ich żaglu przednim J2 nagle eksplodowała, a w powstałym chaosie uszkodzony został grot, co kosztowało załogę sporo czasu na przywrócenie jachtu do pełnej sprawności. W międzyczasie załoga amerykańskiego 11 Hour Racing Team IMOCA 60 poczyniła imponujące postępy, gdy wystartowała z kilkugodzinnym opóźnieniem z powodu uszkodzenia lewego fokmasztu w wyniku kolizji z liną kotwiczną zacumowanego jachtu. W poniedziałek W jednostka zbliżyła się na odległość 35 nm/ 67 km na podejściu do Cieśniny Gibraltarskiej. Kolejnego dnia zespół zdołał wyprzedzić Offshore Team Germany, który zajmuje czwarte miejsce (21 nm / 39 km od lidera).

Na czele klasy VO65 znajduje się znajoma z pierwszego etapu z Lorient scena z dwoma czołowymi zespołami ‒ Mirpuri Foundation Racing Team (POR) i AkzoNobel Ocean Racing (NED). Portugalska załoga pod wodzą francuskiego sternika regat samotnych Yoanna Richomme'a wyprzedziła holenderską łódź dowodzoną przez wielokrotnego mistrza świata i żeglarza dookoła świata Chrisa Nicholsona z Australii. Zaledwie 6 nm (11 km) za nimi znajduje się Sailing Team Poland, dowodzony przez Bouwe Bekkinga (NED), wielokrotnego mistrza świata w regatach dookoła świata.

W klasie IMOCA 60 załoga LinkedOut Thomasa Ruyanta (FRA) nadal utrzymuje się na prowadzeniu, tak jak przez prawie cały drugi etap. 16 nm (30 km) za nimi, na drugim miejscu, znajduje się CORUM L' Épargne (FRA) Nicolasa Troussela, a ostro goniący 11 Hour Racing Team (USA) jest oddalony o kolejne 4 nm (7 km).

Nieco ponad 100 nm / 185 km do Alicante (nie więcej niż 22 nm / 41 km) dzieli wszystkie siedem załóg VO65, a zaledwie 31 nm / 57 km pierwszą i piątą IMOCA 60. Aktualne prognozy pogody sugerują, że liderzy mogą dotrzeć do Alicante już o poranku 9 czerwca.

fot. arch.: Sailing Energy / The Ocean Race

I z ostatniej chwili! Mamy to! Jest zasłużone III miejsce w II etapie!!!