Kraziewicz wyrzucony na bruk

‹ Poprzedni news

Pulpit i czujnik detektora gazu GD1000

Następny news ›

Nowe restrykcje patentowe

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 17 Marzec 2018 r.

Internet obiegły zdjęcia jachtu Kraziewicz wyrzuconego za bramę.

Jacht wyrzucono dosłownie - w środowisku krąży informacja, że właściciel od lat nie płacił. Kraziewicz zbudowano w stoczni Stogi (im. Conrada), w 1979 roku, w ramach serii Opal IV / Conrad 45. Klasyczna linia i piękne, mahoniowe poszycie cieszyło oczy i serca żeglarzy jedynie przez krótki czas, po zmianie systemu politycznego jacht uległ uszkodzeniom, a sytuacja właścicielska poważnie się skomplikowała.

Od wielu lat jacht stał zaniedbany - w stanie wraku - w jednym z klubów w Górkach Zachodnich. Technicznie nie nadaje się do naprawy. Mimo wszystko takie potraktowanie pięknej niegdyś konstrukcji boi i oburza. Tym bardziej, że Juliusz Kraziewicz poświęcił się tworzeniu polskich organizacji samorządowych, samopomocowych i kulturalnych, chroniących polską tożsamość narodową w XIX wieku.

Zdjęcia: Andrzej Minkiewicz