Pewnie prawdziwym wilkom morskim trudno się do tego przyznać, ale czasem naprawdę człowiek ma dość siedzenia za sterem, halsowania, wybierania lin, ciągłego obserwowania tego, co dzieje się na pokładzie i poza nim.
Ja co prawda do typowych wilków morkich nie należę, ale zawsze chętnie wskakuję na jacht w pogodę powyżej 4 B i wyczekuję skoków adrenaliny oraz delektuję się zapachem wiatru.
Niestety, życie często zmienia perspektywę oraz wpływa na nasze upodobania oraz decyzje. Pojawiają się małe dzieci oraz marudni teściowie, którzy wygodnie i przede wszystkim- bez przechyłów, chcą "pobujać się" po Mazurach. Człowiek z bólem serca szuka czegoś wygodnego, bez masztu i żagli oraz porzuca ambitne plany rejsów żeglarskich z rodzinką na pokładzie.
Tak właśnie było z nami: ciągły problem z kładzeniem masztu na krótkie wypady ze Sztynortu do Ognistego Ptaka, znajomi, z którymi chcieliśmy spędzać czas na jachcie, ale ich żony panicznie bały się przechyłów...Wreszcie - zmienna, mazurska pogoda, która jak sam pewnie wiesz, również zmienia czasem perspektywę ;-)
Okazało się, że nie jesteśmy jedyni z takimi problemami- o czarter jakiegoś jachtu spacerowego pytało nas coraz więcej klientów- żeglarzy.
Decyzja zapadła, ponieważ po długich debatach stwierdziliśmy, że nie ma co czekać, trzeba zakupić coś, z czego sami będziemy korzystać, a przy okazji również nasi klienci.
Po wielu poszukiwaniach wybraliśmy jacht Nautika 1080 Soley (nowsza wersja znanej Nautiki 1000) i za miesiąc ją odbieramy.
Silnik diesla pozwoli na bardzo ekonomiczne i ciche zwiedzanie Mazur. W razie niepogody, zapinasz szczelnie Cabrio, włączasz ogrzewanie i płyniesz dalej. Okiełznanie wpływu gabarytów Nautiki na jej sterowność, zapewnią 2 stery strumieniowe: na dziobie i na rufie.
W linku poniżej przedstawiamy wszelkie informacje na temat różnic pomiędzy obiema wersjami Nautiki, bo powiem Ci szczerze- na początku sami sie pogubiliśmy i jak już się odnaleźliśmy, to powstał ten post- może komuś się przyda. Zapraszamy!
http://marigo.pl/entry/blog/nautika-1080-soley