Wyprawa KonTiki II przerwana - ewakuacja załogi

‹ Poprzedni news

Albatros 4.30 - test jachtu

Następny news ›

A może na morze? Czyli Grecja dla tych, którzy pierwszy raz

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 19 Marzec 2016 r.

Wypłynąć na ocean na tratwie z balsy w XXI wieku? Czemu nie! Niestety dopłynąć się już nie udało. Załoga wyprawy Kon-Tiki II zdecydowała o przerwaniu rejsu i wezwała pomoc. Warunki były dobre, toteż ewakuacja przebiegła pomyślnie.

7 listopada 2015 załogi dwóch tratw z balsy wypłynęły z Limy. Pierwsza wyprawa Kon-Tiki miała miejsce w 1947 roku i przewodniczył jej Norweg Thor Heyerdahl. Odniosła ona sukces - udało się przepłynąć Pacyfik na tratwie. W reedycji chodziło o powtórzenie tego wyczynu - celem była Wyspa Wielkanocna. Po 43 dniach na oceanie cel ten został osiągnięty. Podróż powrotna rozpoczęła się na początku stycznia,

Decyzja o przerwaniu rejsu jest motywowana przez jego organizatorów tym, że podróż powrotna okazała się być trudniejsza niż przewidywano z uwagi na nietypowe wiatry i silne prądy, które zepchnęły tratwy z zamierzonego kursu. Statek "Hokuetsu Ushaka", na który ewakuowały się załogi napotkał tratwy około 1000 mil na zachód od Puerto Montt. Wywołanie Distress zostało wysłane już w środę. Szef wyprawy Torgeir Higraff argumentował, że dotarcie do Ameryki Południowej zabrałoby zbyt dużo czasu i zagroziłoby to bezpieczeństwu załóg. Winą obarczył El Nino - gdyby nie wystąpiły powodowane przez to zjawisko anomalie pogodowe, tratwy byłyby juz u celu.