VOR2015 - trudniej jeszcze nie było

‹ Poprzedni news

Nadmuchaj sobie keję - Nautibuoy

Następny news ›

Selma coraz bliżej Hornu, a razem z nią sztorm

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 23 Marzec 2015 r.

Po 67 godzinach oczekiwania w Auckland ze względu na panoszący się po Pacyfiku supercyklon ochrzczony jak na porządny cyklon przystało żeńskim imieniem Pam, wreszcie ruszył piąty etap tegorocznej edycji Volvo Ocean Race. Watro wspomnieć, że rozegra się on na trasie z Auckland do Itajaí, liczy 7000 mil, potrwa około 3 tygodni i ... uznawany jest za absolutnie najtrudniejszy. To jeden z głównych powodów, dla których zawodnicy biorą udział w VOR.

Flota sześciu jachtów opuściła Auckland, prowadzona przez chiński Dongfeng Race Team... ' Wybieram się na Ocean Południowy z dwójką żeglarzy, którzy jeszcze nigdy nie płynęli powyżej 30 węzłów siły wiatru - oczywiście, że powoduje to dodatkowe ciśnienie psychiczne '. mówi Dongfeng Race Team Skipper Charles Caudrelier.

Po drodze z Nowej Zelandii do Brazylii, czyli w trakcie przekraczania najniebezpieczniejszego Oceanu świata, różnica pomiędzy zwycięstwem i klęską zależeć będzie od umiejętności podejmowania mądrych decyzji, w stanie skrajnego wycieńczenia.

Przed startem, przy regatowej kei słowa ' bądź ostrożny ' i ' bądźcie bezpieczni ', zastąpiły zwyczajowe ' powodzenia ', obserwacja ta, ułatwia wyobrażenie sobie, z czym przyjdzie się żeglarzom zmierzyć. Dla Liu Xue (Black) and Yang Jiru (Wolf) z chińskiego teamu to po prostu kolejny rozdział ich okołoziemskiej przygody. ' powiedziano mi, że nie przypomina to niczego co widziałem w życiu ' mówi Black i dodaje ' wiem że żeglarstwo jest dyscypliną wybitnie fizyczną ale uważam, że to twoja psychika czyni cię zwycięzcą '.

' Na początku warunki będą lekkie, ale po kilku dniach Ocean Południowy pokaże, na co go stać.' – prognozuje meteorolog VOR, Gonzalo Infante, na krótko przed startem. - ' Od tego momentu jachty będą musiały zmierzyć się z wiatrem o sile 25-35 węzłów (46-65 km na godz.), dopóki nie okrążą Przylądka Horn '. Do pełni wizji swoich kilka groszy dodaje nawigator teamu Dongfeng - Pascal Bidégorry, który nie posiada specjalnie radosnych wspomnień ze swojego ostatniego pobytu na tym akurat Oceanie ... ' to było 14 lat temu, podczas kiedy złamał mi się maszt. Byliśmy wtedy na morzu przez 21 dni - oczywiście bez masztu - do czasu kiedy nas znaleźli. Południowy Ocean dosłownie łamie jednostki - musimy być bardzo ostrożni. Chcę wreszcie minąć bezpiecznie Horn.'

Simon Fisher, nawigator obecnych liderów Abu Dhabi Ocean Racing, podsumował: ' Nigdzie na ziemi nie ma takiego miejsca, gdzie płyniesz z wiatrem tak szybko i przez tak długi czas.' - powiedział. – ' To pierwszy raz, kiedy cała flota będzie miała aż tak silny wiatr przez tak długi okres czasu. To może doprowadzić do przetasowań. Ważne, aby dotrzeć do Hornu w jednym kawałku, tam właśnie rozstrzygną losy o wygranej, lub przegranej. Wszystko musi się jeszcze zmienić.'

W zeszłorocznej edycji ten właśnie etap doprowadził do przetasowania i spustoszenia w stawce. Flotylla spodziewana jest Itajaí około 7 kwietnia. Regaty liczące 38.739 mil zakończą się w dniu 27 czerwca w Göteborgu.

inf. volvooceanrace.com

fot. volvooceanrace.com