Zaledwie cztery tygodnie po przekazaniu Y8 „Vegas Baby” właścicielowi stocznia założona przez legendę żeglarstwa Michaela Schmidta zwodowała kolejny jacht. Y7 „Galatea” został już wciągnięty dźwigiem na Bałtyk w pobliżu Greifswaldu i obecnie przechodzi intensywne próby morskie, aby zapoznać właściciela i załogę ze wszystkimi komponentami i procedurami.
Z długością nieco poniżej 22 metrów Y7 jest najmniejszym jachtem w portfolio YYachts, ale ma tę wielką zaletę, że może być obsługiwany przez dwie osoby, ale też samotnie. Dzięki węglowej konstrukcji Y7 ma wyporność poniżej 30 ton, a więc już wyrusza w rejs, kiedy inne jachty są jeszcze napędzane silnikiem. Opracowany przez YYachts garaż dla łodzi, który znajduje się poprzecznie na rufie, również generuje więcej przestrzeni wewnętrznej niż zwykle w przypadku jachtów o podobnej wielkości.
Konstrukcja i sportowa, nowoczesna stylistyka zewnętrzna są dziełem Billa Trippa. Wewnątrz panuje klasyczna, przytulna atmosfera. YYachts użył dużej ilości alcantary i specjalnego drewna; całe wnętrze zostało wykonane we własnym zakresie, jak zwykle.
YYachts dostarczy do lata kolejny Y7 oraz 90-stopowy jacht customowy z projektem Billa Trippa i wnętrzem zaprojektowanym przez Winch Design.
Szkoda, że stocznia nie prezentuje kompletu zdjęć wnętrza. Zadzrza się tak, gdy są restrykcje właściciela, i tu chyba jest taki przypadek.
Technikalia:
Długość całkowita: 21,86 m
Długość na linii wodnej: 20,35 m
Szerokość: 5,75 m
Zanurzenie (stały kil): 3,50 m
Zanurzenie (stępka teleskopowa): ok. 2,70‒3,90 m
Wyporność: 29,5 t
Balast: 9,6 t
Zbiornik paliwa: 800 l
Zbiornik słodkiej wody: 800 l
Zbiornik czarnej wody: 800 l
Grot: 174 m2
Samozwrotny fok: 123 m2
Code 0: 350 m2
Genaker: 550 m2
Silniki: 2x Nanni N4.80 SD, każdy 52,9 kW
fot. arch. YYachts