Fareast Boats buduje coraz większe - i bardziej interesujące - jachty.
Fareast Boats to chińska stocznia założona w Szanghaju w 2002 roku. Początkowo produkowała mniejsze łodzie, w tym motorówki typu RIB, w Europie stała się rozpoznawalna produkując Optimisty. Wbrew jednak ogólnemu trendowi nie stała się podwykonawcą zachodnich korporacji, a znalazła własne projekty - powstał dział technologiczny i projektowy, nowoczesne hale produkcyjne i obecnie zatrudnia ponad 200 osób sprzedając łodzie do 50 krajów.
Firma zaangażowała się w dostarczanie sprzętu klubowego - przy rosnącym chińskim rynku sportowym pojawiło się zapotrzebowanie na niewielkie jachty do regat dziennych i przybrzeżnych. Fareast 31R to właśnie taka łódź - ma zapewnić możliwość ścigania się kilkuosobowej załodze w regatach przybrzeżnych lub meczowych.
Oferowane są dwie wersje łodzi - węglowa Racing oraz laminatowa, tańsza. Napęd zapewnia 65 m2 powierzchni ożaglowania plus 120 m2 genakera Długość kadłuba to 9,5 m, szerokość 2,95 m, zanurzenie 2,1 m. Projektantem jest Simonis Voogd. Łodzie produkowane są w Chinach, mają też certyfikację europejską.
Zdjęcia: Fareast Boats.