9.00 WINNER - nominacja w kategorii Family Criuser

‹ Poprzedni news

Rejsu Roku 2013

Następny news ›

Premiera filmu „Na Koniec Świata” w „Kinie pod żaglami”

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 8 Styczeń 2014 r.

Po ćwierć wieku od wyprodukowania pierwszego jachtu o nazwie Winner, holenderska stocznia ma nowe oczko w głowie – jacht 9.00 Winner. Będący dziełem tradycyjnego holenderskiego szkutnictwa, zbudowany jest ze starannością i precyzją, która została doceniona nominacją do nagrody Europejski Jacht Roku.

Nominacja w kategorii Rodzinny Jacht Turystyczny jest zrozumiała, gdyż ten Winner jest przeznaczony dla niewielkiej rodziny. Zarówno jego długość, jak i zabudowa wnętrza jest przystosowana do potrzeb cztero, a maksymalnie 6 osobowej załogi. Dwie dwuosobowe kabiny umieszczone na dziobie i pod kokpitem zapewniają prywatność również w żegludze w dwie pary. We wnętrzu jachtu znajduje się wszystko co na jachcie tej wielkości być powinno: przestronny kambuz, stolik nawigacyjny rozkładany stół i mesa mogąca swobodnie pomieścić całą załogę.
W kokpicie miejsca wydaje się być już nieco mniej. Szanse na posadzenie 6 osób na burcie nawietrznej są niewielkie. Na siedziskach dolnych wręcz niemożliwe. W wersji z rumplem, miejsca w kokpicie robi się jeszcze mniej. Spowodowane jest to krótkimi ławkami w kokpicie. Komfort żeglugi poprawia się na jachcie wyposażonym w JEFA - koło sterowe zamontowane w bardzo ciekawy sposób. Cała kolumna steru może działać w trzech położeniach: „ster zero”, „ster prawo” i „ster lewo”. Nie oznacza to oczywiście, komend żeglarskich wydawanych sternikowi, ani położenia płetwy sterowej. Chodzi o to, że kolumna steru wraz w kołem sterowym może znajdować się w położeniu tradycyjnym (w płaszczyźnie symetrii jachtu) oraz być wychylana na burtę lewą, bądź prawą. Dzięki temu rozwiązaniu, pomimo iż koło sterowe jest małej średnicy, możliwe jest wygodne sterowanie siedząc na burcie. W czasie postoju, ułatwia to również komunikację wzdłużna w kokpicie, gdyż nie trzeba przeciskać się dookoła koła sterowego, a wystarczy przechylić kolumnę na którąś stronę.
Jacht ma znane w Polsce linie, z racji dużego podobieństwa do Mantry 28. Można rzec, że bryła jachtu jest opatrzona i nie prezentuje niczego, czego już nie widzieliśmy. Można zastanowić się czy wyporność części rufowej jest wystarczająca, a wysokość pawęży ponad linią wodna nazbyt mała, jednak jacht pływa bardzo sprawnie i jest doskonałą propozycją dla europejskiego armatora żeglującego zarówno po wodach morskich, przybrzeżnych, jak i wewnętrznych. Żeglugę po różnorodnych akwenach ułatwia kilka wersji kila. Dzięki czemu Winner może mieć 1,25 lub 1,6 (standard), jaki i 1,9 metra zanurzenia w zależności od przeznaczenia jachtu.
Projektant jachtu Cees van Tongeren (Van de Stadt design) szczególną uwagę zwracał na jak najniższe położenie środka ciężkości jachtu, dzięki czemu stateczność jachtu jest duża i przyjazna rodzinnemu żeglowaniu. Winnera 9.00 łatwo jest zmienić z jachtu turystycznego w regatowy. Wystarczy zastąpić żagle turystyczne regatowymi, a zyskujemy dodatkowe 3 m2 powierzchni. W wersji performance (regatowej) jacht ma 51m2 łącznej powierzchni foka i grota oraz 45m2 genakera. Dobierając odpowiedni osprzęt pokładowy możemy z powodzeniem uznać dziewięciometrowego Winnera za jacht klasy RT. Stawiając zaś mniejsze żagle i montując opcjonalną pawęż zamykającą kokpit od strony rufy, uzyskujemy bardzo bezpieczny rodzinny jacht turystyczny.

Długość kadłuba – 9,00 m
Długość linii wodnej – 8,00 m
Maksymalna szerokość – 2,95 m
Zanurzenie (standard) – 1,6 m
Balast – 1350 kg
Wyporność 3300 kg
Liczba kabin (standard) – 2
Liczba toalet (standard) – 1
Powierzchnia żagli:
Grot – 28 mkw.
Fok - 20 mkw.
Genaker – 45 mkw.

foto:winneryachts.com