2021: Pierwszy rok duetu Quentin Vlamynck i Arkema 4

‹ Poprzedni news

Z Gdyni do Sztokholmu. Ruszył kolejny wyścig pełnomorski The Ocean Race Europe Prologue

Następny news ›

Regaty o Puchar Magnolii już w ten weekend

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 18 Maj 2021 r.

Rok 2021 będzie niewątpliwie rokiem odkryć dla Quentina Vlamyncka, młodego, obiecującego sternika Arkema 4, nowego trimarana klasy Ocean Fifty, zwodowanego kilka miesięcy temu. Pod okiem swojego mentora Lalou Roucayrol, Quentin wciąż buduje swoją pewność siebie na nowej jednostce regatowej. Po kilku miesiącach żeglowania łódź została sprawdzona do stoczni Lalou Multi, a ostatnio wróciła na wodę. Skipper i jego załoga mają zamiar rozpocząć program treningowy i wyścigowy na ten pierwszy sezon w zupełnie nowym Pro Sailing Tour, przed głównym wydarzeniem roku, czyli wyścigiem Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.

Zwodowany 23 września u podnóża stoczni Lalou Multi w Verdon-sur-Mer Ocean Fifty Arkema 4 nie czekał długo, aby postawić swoje pierwsze kroki w ujściu rzeki Gironde. „Pierwszy rejs był wspaniałą okazją” - mówi sternik Quentin Vlamynck. „Kiedy śledzi się budowę trimarana dzień po dniu, można naprawdę zrozumieć, że jest to ogromna układanka. Tak więc pierwszą rzeczą, która została potwierdzona, było to, że wszystko jest na swoim miejscu. Po wstępnych kontrolach sprawdziliśmy każdy pojedynczy manewr”.

Rozstrzygające pierwsze wyjazdy

U boku Lalou Roucayrol, kapitana łodzi „Raphaël Lutard”, i „Keni Piperol”, młodym talentem w zespole, Quentin wykonał około trzydziestu codziennych rejsów, aby nauczyć się podstaw tej nowej jednostki regatowej. „Te budujące pewność siebie wypady szybko przyniosły efekty. Łódź jest solidna, aerodynamiczna, a ja czuję się swobodnie na pokładzie. To niesamowite uczucie móc pływać nią bez problemów, z prędkością ponad 30 węzłów i wiedzieć, że jestem całkowicie bezpieczny. Łódka zachowuje się naprawdę dobrze. Jesteśmy szczególnie zadowoleni z pracy, jaką wykonano nad aerodynamicznymi plandekami. Momentami łódź ledwo dotyka wody, cała rozchylona i podtrzymywana przez foile. To niesamowite uczucie móc tego doświadczyć. Przed zimowym przeglądem jachtu odbyliśmy również 48-godzinny rejs przy silnym wietrze. Warunki nie były łatwe, od czasu do czasu pojawiały się silne szkwały, a do tego morze było boczne, ale łódka spisała się świetnie, ku naszej ogromnej satysfakcji!”

W połowie lutego łódź została wyjęta z wody na 4-tygodniowy, ekspresowy przegląd. Po tych inauguracyjnych rejsach łódź była strukturalnie nienaruszona, a celem tego ćwiczenia było przede wszystkim sprawdzenie wszystkich części i upewnienie się, że żaden element nie wykazuje oznak przedwczesnego zużycia. Jacht wrócił na wodę 9 marca 2021 roku, a Quentin będzie teraz kontynuował trening na pokładzie, zanim wyruszy w swój pierwszy sezon w Pro Sailing Tour za sterem nowej Arkemy 4. Z pięcioma przybrzeżnymi i morskimi regatami pomiędzy Brest, La Rochelle, Las Palmas de Gran Canaria i Marsylią, harmonogram sportów załogowych na rok 2021 zapowiada się jako najlepsze przygotowanie do Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre do Martyniki, który rozpocznie się 7 listopada.

Quentin staje na wysokości zadania

Zostanie kapitanem morskiego trimarana regatowego nie jest czymś, czego można nauczyć się z dnia na dzień. Quentin Vlamynck, który od prawie 10 lat trenuje u boku Lalou Roucayrola, wie o tym doskonale. Oprócz nauki sterowania łodzią, Quentin skorzystał również z szerokiego zakresu szkoleń: elektroniki, pogody, przygotowania psychicznego i fizycznego. Młody skipper jest zdecydowany nie pozostawić niczego przypadkowi. „Trzeba być żeglarzem wszechstronnym” – podsumowuje Quentin. „Praca skippera nigdy nie ograniczała się tylko do umiejętności obsługi i sterowania łodzią. Trzeba umieć posługiwać się elektroniką i technologią komputerową na pokładzie, analizować pogodę i trasy, nie mówiąc już o utrzymaniu dobrej kondycji fizycznej i dobrym przygotowaniu psychicznym, ponieważ te łodzie są bardzo wymagające. Naprawdę chcę to wszystko ogarnąć i wiedzieć, jak to wszystko zrobić samemu. Dlatego teraz trochę mniej przebywam w stoczni i uczę się delegować zadania, aby wygospodarować trochę czasu. Czuję się pewnie, dzięki pomocy Lalou, jego wsparciu i doświadczeniu”. Duży plus na rozpoczęcie tego nowego rozdziału w karierze!

Program Arkema 4 2021 r.

Pro Sailing Tour:

1. Brest 20 maja

2. La Rochelle 26–30 maja

3. Las Palmas de Gran Canaria 30 czerwca–14 lipca

4. Marsylia 21–25 lipca

Zawody finałowe: Brest 1–7 sierpnia

Transat Jacques Vabre – wyjazd z Hawru 7 listopada 2021 r.

Arkema 4 Team

Lalou Roucayrol: trener i dyrektor techniczny i sportowy

Raphaël Lutard: kapitan jachtu

Keni Piperol: żeglarz i preparer