Dufour porządzi w segmencie bluewater

‹ Poprzedni news

SPUTNIK CUP 2019 będziemy miło wspominać

Następny news ›

Mesnil wygrywa, Tarnacki Mistrzem Polski!

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 20 Wrzesień 2019 r.

Nowym projektem Dufoura będzie model Grand Large 530, który sam w sobie jest zapowiedzią sukcesu sprzedażowego najbliższej przyszłości. Jacht połączy w sobie najlepsze cechy modeli Performace oraz Grand Large włączając w to oczywiście otwarty, bezpieczny i porządnie wyposażony pokład. Kadłub będzie zupełnie nową konstrukcją zaprojektowaną przez Felci Yachtdesign, a to oznacza, że efektem końcowym może być luks torpeda.

Dostawca łodzi

Jacht zostanie także wyposażony w innowacyjne rozwiązania w zakresie sterowania, wyposażenia kokpitu a także jego koncepcyjnego zadaszenia. Na renderach prezentujemy każdą z wersji zapowiadanej nowści: "Easy", "Ocean" oraz "Performance".

WERSJE

Wersja „Easy” jest przeznaczona do czarteru i dla armatorów ceniących sobie prostotę sterowania. Na pokładzie nie ma zainstalowanych żadnych wózków fałowych, a wszystkie fały poprowadzone są w osłonie do kokpitu.

Wersją „Ocean” zainteresują się tradycjonaliści: fały wózka i sam wózek grota są zainstalowane na pokładzie. Szoty poprowadzone są w listwach.

Wersja „Performacne” będzie kusiła żeglarzy regatowych. Talia grota zamocowane jest w centralnej części kokpitu, gdzie do dyspozycji będzie także sześć kabestanów. Sterowanie obciągaczem bomu oraz baksztagami odbywać się będzie za pomocą mechanizmu hydraulicznego. Będzie posiadać także zmodernizowany maszt i bom o powiększonej powierzchni żagla o 20m2. Kil o długości 2,8 m będzie zakończony ołowiana bulbą. Każdy zobaczy w tej sylwetce czysto regatowy look:)

Długość całkowita jednostki wyniesie 16,35 m, a długość kadłuba i linii wodnej odpowiednio: 15,5 m oraz 14,97 m. Zanurzenie w zależności od wersji od 1,95 do 2,8 m. Maksymalna szerokość kadłuba to 5 metrów bez jednego centymetra a masa na sucho wskaże na wadze 17,7 t. Powierzchnia głównego żagla ma mieć 70 m2 a całkowita 119 m2. Jacht popchnie motor o mocy 75 lub 110 KM.