Szwajcarski team wspierany jest przez niezależnego producenta zegarków, który podziela żeglarską pasję i chęć rozwijania innowacyjnych technologii. Katamarany GC32 choć jeszcze młode, to zaczynają przyciągać najlepszych żeglarzy. Trudno się dziwić zainteresowaniu uczestników regat America's Cup tą klasą skoro GC32 potrafi osiągać tak zawrotne prędkości. Katamaran unosi się na mieczo-skrzydłach wygiętych w kształt litery L oraz na stero-skrzydłach z podwójnymi powierzchniami nośnymi przypominającymi odwrócone T. Mogą zatem stanowić dobry jacht treningowy w oczekiwaniu na nowe przepisy America's Cup.
W oficjalnym kalendarzu regat GC32 jako pierwsze widnieją regaty Austria Cup odbywające się w dniach 28 maja - 1 czerwca na jeziorze Traunsee. Te regaty można śledzić na stronie www.gc32.at Następne, GC32 Land Rover Cup odbędą się w lipcu w niemieckiej Kilonii. W sierpniu GC32 Italian Cup w Rzymie, a we wrześniu GC32 France Cup w Marsylii.
W napiętym programie regatowym teamu ARMIN STORM widnieją również regaty na jeziorze Leman: Geneve-Rolle-Geneve (7 czerwca), Geneva Lakes’s Bol d’Or Mirabaud (14 czerwca) oraz The Foiling Week w Malcesine (Italia, 10-12 lipca).
Flota GC32 składa się z kilku znanych zespołów tj. Luna Rossa Team, AEZ, Team UK, SAP Sailing Team, Spax Solution Team, RSM DTM Hungary Sailing Team, Team France oraz ARMIN STROM Sailing Team ze Szwajcarii.
Podczas pierwszych regat w Austrii zespół ARMIN STORM wzmocnią znani żeglarze klas olimpijskich: Flavio Marazzi (SUI), Keith Swinton (AUS), Diego Stefani (URU) i Tudur Owen (URU). Wybór Flavio jest naturalnym, gdyż spędził on cały zeszły sezon ścigając się na GC32.
Flavio Marazzi: „Gdy po zakończeniu kariery w klasie Star, szukałem jachtu gwarantującego najbardziej emocjonującą żeglugę zwróciłem uwagę na stworzoną w 2013 roku klasę GC32. Obecnie, po dodaniu hydroskrzydeł do mieczy i płetw sterowych, GC32 staje się najbardziej ekscytującą klasą jachtów monotypowych. Żeglowałem na wielu jachtach, ale aby nauczyć się GC32 trzeba na nowo zrozumieć zasady i poczuć tę „turbo doładowaną” maszyne regatową. Wraz z całą ekipą ARMIN STROM Swiss Watch Manufacture, będziemy przyglądali się reakcji świata żeglarskiego i publiczności na nową klasę GC32.”