Jak o projekcie pisze sam autor:
Po wielu latach żeglarstwa w różnych łodziach wyczynowych zacząłem rozwijać własną żaglówkę „Bucket” w 2016 roku.
Podczas mojej kariery żeglarskiej płynęłam na zawodach w różnych łodziach, w tym w Optimist, Cadet, Europe, Laser i Twelve-Foot Dinghy.
Szukałem sportowej łodzi, wymagającej fizycznie, która płynie optymalnie i może płynąć dobrze z kilkoma godzinami treningu. Metoda projektowania 2018, proces produkcji i materiały, wiedza dzisiaj. Maszt i wysięgnik dla idealnego rozmiaru żagla, lekki, samoodpływowy kadłub, ster o wysokim współczynniku kształtu i miecz. Skup się na ergonomii i możliwości żeglowania z dwiema osobami.
Poznałem wiele łodzi, a także przeglądałem wiele innych projektów. Nie mogłem znaleźć odpowiedniej łodzi dla grupy docelowej, którą miałem na myśli. Dlatego postanowiłem opracować moje pomysły.
W ten sposób powstała łódź o kadłubie przypominającym Optimista i nowoczesnym żaglu. Kadłub ma 3,9 m długości i - w odróżnieniu od pierwowzoru - odpływowy kokpit (czyli autor uniknął zmory "szuflady", wiecznego szuflowania wody za burtę). Masa łodzi to 95 kg, kadłub przekładkowy laminowany jest z użyciem infuzji próżniowej. Grot o powierzchni 9m2 stawiany jest na węglowym maszcie z węglowym bomem.
Zdjęcia: Bucket Sailing