Jim Antrim projektuje łódź dla Lia Ditton

‹ Poprzedni news

Volvo Ocean Race - wypadek na jachcie Scallywag

Następny news ›

Politechnika Gdańska organizuje wystawę o pierwszej kobiecie która samotnie opłynęła kulę ziemską

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 29 Marzec 2018 r.

Lia Ditton ma zamiar zostać pierwszą kobietą, która przewiosłuje północny Atlantyk. Łódź dla niej szykuje projektant Jim Antrim.

Jim Antrim, Amerykanin z Kaliforni, jest znanym projektantem łodzi, w tym łodzi wiosłowych, elektrycznych, a również żaglowych. Jedna z jego konstrukcji, Orca, posłużyła do zdobycia rekordu Guinnessa za najwięcej przewiosłowanych mil w ciągu doby na oceanie. Dotychczasowa współpraca z Ditton sprowadzała się do zaprojektowania karbonowego steru - co nie jest wielkim projektem, ale nowy ster pozwolił zwiększyć prędkość łodzi o 30%.

Lia Ditton ma 36 lat i ponad 150 tysięcy mil doświadczenia w żeglowaniu, w tym udział w regatach Ostar 2005, Route du Rhum i wielu innych. Pierwszy kontakt z konstrukcjami Antrima miała przeworwadzając w 1000-milowym przelocie trimaran Antrim 40, a następnie startując nim w regatach Black Dog. Teraz ma otrzymać łódź, na której zmierzy się z oceanem na wiosłach. Antrim obiecuje, że konstrukcja ta będzie lżejsza, szybsza i bezpieczniejsza niż te, które do tej pory próbowały pokonać północny Atlantyk - a sztuka ta powiodła się tylko dwóm osobom.

WIoślarkę i jej wyzwanie wspiera firma Ocean Signal, producent elektroniki ratunkowej, która m.in. wyposaży łódź w niezbędne urządzenia.

Zdjęcie: Christian Agha