Materiały dla lekkich jachtów

‹ Poprzedni news

Klasyczny i szybki Tofinou 9.5

Następny news ›

Hanse 418 - kolejna nowość pokazana w Cannes

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 7 Październik 2017 r.

Nowoczesne materiały pozwalają budować znacznie lżejsze, niż kiedyś, jachty. Rdzenie o strukturze plastra miodu pozwalają zastąpić lity laminat i sklejkę - oraz oszczędzić setki kilogramów, dzięki czemu jachty mogą być szybsze, bezpieczniejsze i często tańsze.

Niemiecka firma ThermHex Waben produkuje arkusze z rdzeniem o strukturze plastra miodu wykonane z polipropylenu. Nadają się one do zastosowań zarówno wymagających przenoszenia obciążeń, jak i po prostu wypełnień np. drzwi czy mebli.

Standardowa gęstość tego materiału to 80 kg/m3 (dla porównania gęstość sklejki liściastej to ok. 700 kg/m3). Dla zastosowań nie wymagających przenoszenia obciążeń można użyć lżejszej wersji - 60 kg/m3. Rdzeń produkowany jest w arkuszach o grubościach od 3 do 28 mm. Arkusze produkowane są w rozmiarach do 1200x2500 mm.

Warto zauważyć, że taka struktura również dobrze izoluje ciepło i fale akustyczne, dzięki czemu doskonale nadaje się do zabudowy jachtów.

Zdjęcie: ThermHex Waben.