Zamówienie na projekt Kanału Z-Z

‹ Poprzedni news

Delphia Sailing Team szósta

Następny news ›

Z żaglem w kieszeni

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 9 Październik 2016 r.

Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na projekt Kanału Zatoka-Zalew. Czy to oznacza, że kanał, po latach dyskusji, w końcu powstanie?

Na stronie Urzędu Morskiego w Gdyni ukazało się ogłoszenie o przetargu na projekt Kanału Zatoka - Zalew. Kanał ten umożliwiać ma połączenie żeglugowe Elbląga i portów Zalewu Wiślanego z morzem. Obecnie istniejąca droga - przez Cieśninę Pilawską i Bałtijsk - jest zamykana przez Rosję w różnych sytuacjach. Władze wiążą duże nadzieje z rozwojem biznesu żeglugowego w Elblągu, choć ekonomia nakazuje tu ostrożność.

Dyskusje o budowie ciągnęły się wiele lat, konieczne były uzgodnienia z mieszkańcami, ekologami i poszczególnymi urzędami.

Opis przedmiotu zamówienia:

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej dla przedsięwzięcia - Budowa kanału
żeglugowego łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską w tym, śluzy z konstrukcją zamknięć, kanału
głównego i odcinków połączeniowych z awanportem portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej oraz
portem postojowym/ stanowiskami postojowymi od strony Zalewu Wiślanego (w zależności od wyników
analizy falowania). Ponadto w zakres przedsięwzięcia wchodzą: połączenia drogowe i mostowe wraz z
infrastrukturą towarzyszącą: modernizacja wejścia do portu Elbląg – na odcinku od Zalewu Wiślanego do
mostu w Nowakowie oraz na odcinku od mostu w Nowakowie na długości około 2,5 km; tor wodny od Zatoki
Elbląskiej do wybranej lokalizacji kanału żeglugowego; sztuczna wyspa/wyspy na Zalewie Wiślanym.

Jak widać, oprócz samego kanału ma powstać sztuczna wyspa na Zalewie Wiślanym, co może zwiększyć atrakcyjność tego akwenu.

Treść opisu i zdjęcie: dokumentacja przetargowa.