Chiński team wygrywa Volvo Ocean Race

‹ Poprzedni news

Fischer Panda to również silniki

Następny news ›

Człowiek za burtą - nieustająco ...

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 25 Czerwiec 2018 r.

Dongfeng Race Team po zaciętej walce wygrywa Volvo Ocean Race 2017-18.

Takiej niepewności jeszcze w historii regat nie było: gdy z Goteborga wystartowała flota, trzy jachty musiały się bić o pierwsze miejsce. Zwycięstwo w ostatnim etapie oznaczało dla jednego z nich zwycięstwo w całych, ciężkich (i kosztownych) regatach. Spośród trójki: Dongfeng Race Team, Mapfre i Team Brunel trofeum zgarnął ten pierwszy.

Skipper chińskiego jachtu, Charles Caudrelier, wybrał trasę przy brzegu, omijając akweny zamknięte - co dało mu minimalną przewagę nad pozostałymi jednostkami (po początkowym spadku, ale nerwy załogi wytrzymały). Jachty wchodziły na metę w odstępach dosłownie minutowych. To również rekord w 45-letniej historii regat.

Jako drugi na metę wszedł Team AkzoNobel, dopiero po nim faworyt - Mapfre, potem Team Brunel i reszta. Po dziesiątkach tysięcy mil nadzwyczajnego wysiłku, w najtrudniejszych warunkach, musiało to być dla załóg ciężkim przeżyciem.

Finalna punktacja prezentuje się następująco:

1. Dongfeng Race Team – 73 pkt
2. MAPFRE – 70 pkt
3. Team Brunel – 69 pkt
4. team AkzoNobel – 59 pkt
5. Vestas 11th Hour Racing – 39 pkt
6. SHK / Scallywag – 32 pkt
7. Turn the Tide on Plastic – 32 pkt

Warto zwrócić uwagę, że chińskie były głównie pieniądze - rdzeń załogi stanowili żeglarze europejscy, a jachty były budowane w formule one-design. Jednak należy liczyć się z tym, że rozwijająca się potęga gospodarcza zaznaczy swoją obecność również i w tym sporcie.

Zdjęcia: Ainhoa Sanchez/Volvo Ocean Race