Southern Wind 105 zwodowany

‹ Poprzedni news

Oliver Hazard Perry narobił bałaganu w Newport

Następny news ›

Dar Mazowsza rusza na wodę.

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 19 Październik 2017 r.

Nie tylko na półkuli północnej budują piękne jachty. Pochodząca z RPA stocznia Southern Wind buduje szybkie i piękne jednostki - tym razem zwodowała pierwszy jacht w miniserii SW 105.

S/y Satisfaction należy do typu SW105, który ma osiągnąć rozmiar "miniserii". Stocznia określa go mianem "performance cruiser", co oznacza szybki jacht do dłuższych rejsów, ale taki, na którym można też wystartować w regatach.

Jacht powstał przy współpracy stoczni oraz biur projektowanych Nauta Design i Farr Yacht Design. Zwłaszcza marka Farr zapewnia świetne właściwości jachtu. Ma on też zapewniać doskonałą stateczność i wysoki komfort żeglugi.

Rzuca się w oczy szeroka rufa, kryjąca garaż dla 4,2-metrowego tendra (zbudowanego z węgla) i skutera wodnego. Gładki pokład ma zapewnić łatwą obsługę żagli podczas regat i bezpieczne przemieszczanie się. Wydłuża też optycznie kadłub. Nadbudówka zawiera podniesiony salon, z którego goście będą mieli widok na okolicę, a pomieszczenia mają ponadzwyczajną wysokość.

Pod wodą kryje się wysuwany teleskopowo kil, pozwalający zwiedzać płytsze wody, ale po rozłożeniu na głębszej ma zapewniać wyjątkowe możliwości żeglarskie.

Duża kabina armatorska mieści się na dziobie, śródokręcie mieści salon i trzy kabiny dla gości, zaś kabiny załogi znajdują się na rufie. Załoga ma się składać z 5-6 osób.

Po zwodowaniu jacht zostanie wyposażony, przejdzie próby morskie i odbędzie już pierwszą podróż.

Dwie kolejne jednostki tego typu zwodowane będą w czerwcu i listopadzie 2018 roku.

Długość jachtu: 34,95 m, szerokość: 7,31 m, zanurzenie: 3,65 - 5,6 m

Zdjęcia: Southern Wind.