Vismara Marine zwodowała Bebivi

‹ Poprzedni news

Koniec Volvo Ocean Race

Następny news ›

Międzynarodowy Puchar Prezydenta Sopotu 2018 za nami

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 10 Czerwiec 2018 r.

Stocznia Vismara Marine z Viareggio zwodowała pierwszy ze swoich superjachtów - V 100 Bebivi.

Jacht ma 30,3 m długości i należy do klasy "performance cruiser", co oznacza, że służy głównie do rejsów, często dalekich, ale nie wstyd się pojawić z nim na regatach. Oczywiście regatach dla superjachtów, gdyż rozmiar zobowiązuje. Jacht jest lekki i szybki, kadłub, pokład wykonano z karbonu, również węglowy jest takielunek.

Kil jest wysuwany i wyposażony w "winglety", poprawiające stateczność i osiągi. Zainstalowano dwa stery, stanowiska sternika znajdują się zarówno na pokładzie, jak i w nadbudówce. Napędem pomocniczym są dwa silniki Cummins QSB 6,7 Diesel o mocy po 300 KM.

Wnętrze rozplanowano tak, by 4-osobowa załoga nie wchodziła w drogę szóstce pasażerów. Stąd przedziały techniczne i kabiny załogi (wraz z salonem dla załogi) są na rufie, podczas, gdy apartament armatorski, kabiny gościnne i salon bliżej dziobu. Podobnie podzielono kokpit.

Zdjęcia: Vismara Marine