Garcia Yachting prezentuje najnowszy katamaran SC48

‹ Poprzedni news

Volvo Ocean Race: Leg 5 Finish - Itajai - Live o 1900 UTC

Następny news ›

Yachts&Yachting zaprasza na wystawę katamaranów La Grand Motte

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 7 Kwiecień 2015 r.

Rozpoznawalna na całym świecie stocznia, ceniona głównie za doświadczenie w pracy w metalu i drewnie teraz zdecydowała się na pewne zejście z utartej ścieżki i na kwietniowym Multihull Boat Show zademonstruje swoją najnowszą, tym razem aluminiową konstrukcję SC48.

Stocznia Garcia Yachting jest częścią grupy Grand Large Yachting sprzedającej swoje jednostki na całym świecie. Jej umiejętność tworzenia dobrych jednostek potwierdza ilość otrzymanych międzynarodowych nagród. Chociażby ostatni model Exploration 45, został właśnie nagrodzony jako " 2015 Sail Best Boat " - najlepszy jacht żaglowy 2015, przez Sail Magazine i mianem " 2015 Best Boat of the Year " - najlepszego jachtu roku 2015, przez Cruising World. Oba magazyny, to dwa najbardziej uznane tytuły branżowe w Stanach.

Tegoroczny Multihull Boat Show odbędzie się w La Grande Motte w dniach 15 - 19 kwietnia, a wraz z nim premierowy pokaz SC48. Jednostka zaprojektowana została z myślą o bezpiecznym i komfortowym pokonywaniu na prawdę długich dystansów, przy jednoczesnym zachowaniu osiągów, pozwalających na pływanie z satysfakcjonującą prędkością.

Wcześniejsze doświadczenia z Grand Large Yachting - budowy dalekozasięgowych jednostek stworzonych do długich przelotów oraz feedback od użytkowników wcześniejszych modeli, zaowocowały następującymi założeniami projektowymi przy tworzeniu tej 15 metrowej jednostki:

aluminiowa konstrukcja zapewniająca lekkość i wytrzymałość,
dwie komory zderzeniowe i grodzie wodoszczelne zapewniające odpowiednią sztywność,
opływowe kadłuby generujące dobre osiągi - szczególnie prędkościowe,
centralne usytuowanie steru i stanowiska dla sternika, co czyni prowadzenie jachtu wygodnym i bezpiecznym,
rozwiązania wykończenia, zapewniające komfort i wysoką funkcjonalność jednostki,

Wprowadzono również wiele ułatwiających życie na pokładzie rozwiązań:

tak zwany 'portugalski mostek' - cały centralny salon znajduje się na jednym poziomie, a przed nim wygospodarowano jeszcze dodatkowy kokpit na fordeku,
boczne wejścia na poziomie salonu i kokpitu ułatwiające komunikację i załadunek jednostki,
praktyczną nawigacyjną i techniczną kajutę znajdującą się od razu na wejściu do salonu,
sporą ilość taktycznie rozmieszczonych na pokładzie, zewnętrznych schowków i luków ułatwiających szczególnie długie przeloty

stocznia: Garcia Yachting

Architekt: Pierre Delion

LOA: 17 m

długośc kadłuba: 14.67 m

szerokość: 7.8 m

zanurzenie: 1.30 m

silnik: 2 x 55/75 KM

woda: 2 x 200 l

paliwo: 2 x 300 l

grot: 87 m²

solent: 44 m²

inf. Garcia Yachting