Ekologiczne katamarany z Holandii

‹ Poprzedni news

Garmin partnerem technicznym Polskiego Związku Żeglarskiego

Następny news ›

Sun Odyssey 410 - prawdziwa radość z żeglowania

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).
Notice: Undefined index: module w flexpaper_smartphone_field_display_alter() (linia 12 z /srv/www/motorowyjachting/public_html/sites/all/modules/custom/flexpaper_smartphone/flexpaper_smartphone.module).

Dodane dnia 4 Marzec 2019 r.

Vaan Yachts to nowa stocznia z Holandii, która stawia na budowę jachtów z materiałów z recyclingu.

Pierwszy projekt Vaan Yachts to katamaran R4. Główne materiały do budowy jachtu mają pochodzić z recyclingu. 50% aluminium użytego do budowy kadłuba ma pochodzić ze starych ram okiennych, tablic rejestracyjnych i znaków. Również z recyclingu mają pochodzić tkaniny użyte do wykończenia i korek.

Jacht budowany będzie bez flybridge, a stanowisko sternika będzie na pokładzie - salon mieści się w nadbudówce na tyle węższej, żeby zapewnić sternikowi dobrą widoczność. Pokład rufowy nie będzie przykrywany sztywnym dachem, a składanym bimini.

Jacht będzie budowany w wersji 3- lub 2-kabinowej, z przestronnym salonem. Na bączek przewidziany jest garaż w pływaku.

Zdjęcia: Vaan Yachts