Padło na Ngoni, która pływała niedawno od portu do portu w Szkocji.
Ngoni to smukły superjacht o niebagatelnej długości 58 metrów i szerokości 9,5 metra. Kadłub wykonano z aluminium, a charakterystyczny odwrócony dziób odzwierciedla życzenie armatora, zanim jacht został zbudowany. Zanurzenie wynosi 5,8 metra (przy podniesionym kilu), a wyporność to aż 353 tony. Liczby nie kłamią także w kwestii ożaglowania. Karbonowy masz ma wysokość 71 metrów i niesie na sobie 852m2 głównego żagla 3Di od North Sails. Bom ma 24 m długości. I tu jest kilka różnych opcji.
Na jachcie jest wszystko to, co jest potrzebne do długich eksploracji w ciepłych zakątkach globu. Basen na pokładzie, w doku 5,5 metrowy tender, sala gimnastyczna, ogromne przestrzenie zaprojektowane na najwyższym poziomie luksusu, a niektóre ich elementy aranżacji są samoistnymi dziełami sztuki.
Royal Huisman jest głównie znany jako konstruktor doskonałych niestandardowych jachtów, ale te same wysokie standardy wiedzy fachowej i rzemiosła są równie dostępne w przypadku remontów superjachtów.
Każdy jacht wymaga od czasu do czasu remontu i jeszcze raz remontu. Nawet jachty Royal Huisman w końcu odczuwają napięcie związane z rozległym globalnym przejściem, tak bardzo cieszącym się ich właścicielami. Huisfit, dedykowany dział firmy Royal Huisman zajmujący się remontami, przebudową i naprawami, oferuje szeroki zakres usług dla wszystkich superjachtów
fot. arch. Royal Huisman